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  关于高速收费车辆的费用调整,早在今年5月底的时候,国家交通运输部就给出了相应的修订解读,里面所写的内容,全是关于高速上面的汽车分类以及汽车分类之后的收费调整,如果此次的高速收费标准进行调整之后,没有太多的变化的话,那么对于车主们来说,或许是一件好事。

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  首先是关于车型分类情况的,客车类的分类标准被调整为核载9人,货车类的分类标准被调整为:车身长度小于6米且最大总质量在4.5吨。并且关于客车方面还有一个额外的固定,是在上个月15号追加的,说是车身长度小于6米的8座车和9座车,收费标准将会和目前的收费标准一致,统一调整收费标准的时间被定在了明年的1月1日。

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  再来是收费标准方面,收费标准的话,客车类还是按照里程收费,但是具体收费细则得等到修订标准实施之后才清楚。不过货车类的收费标准的调整倒是明确了,在9月1日调整之后,将会按照车辆轴数计算,但是6轴以上属于超限车辆,其轴数变化范围太大,所以收费标准可能会另有调整。

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  最后就是摩托车的内容了,在此次的修订解读当中,关于摩托车的内容是将其列入了高速1类客车标准,在调整过后,可能会允许达标摩托车上高速行驶,但是具体情况得看当地的政策允不允许,车主们不要不知道当地政策的情况下就跑过去,这样是很容易被赶下来的,严重点车都给你没收了。

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